მოძრავი კარის და მოძრავი კარის ძრავის მოვლა

საერთო ხარვეზები და გადაწყვეტილებები

1. ძრავა არ მოძრაობს და არ ბრუნავს ნელა
ამ გაუმართაობის მიზეზი ძირითადად გამოწვეულია მიკროსქემის რღვევით, ძრავის დამწვრობით, გაჩერების ღილაკის არ გადაყენებით, ლიმიტის გადამრთველის მოქმედებით, დიდი დატვირთვით და ა.შ.
მკურნალობის მეთოდი: შეამოწმეთ წრე და შეაერთეთ იგი;შეცვალეთ დამწვარი ძრავა;შეცვალეთ ღილაკი ან დააჭირეთ მას რამდენჯერმე;გადაიტანეთ ლიმიტის გადამრთველის სლაიდერი, რათა გამოეყოთ იგი მიკრო გადამრთველის კონტაქტისგან და დაარეგულირეთ მიკრო ჩამრთველის პოზიცია;შეამოწმეთ მექანიკური ნაწილი, არის თუ არა შეფერხება, თუ არის, ამოიღეთ შეფერხება და გაასუფთავეთ დაბრკოლებები.

2. კონტროლის წარუმატებლობა
გაუმართაობის ადგილი და მიზეზი: რელეს (კონტაქტორის) კონტაქტი გაჭედილია, სამგზავრო მიკრო ჩამრთველი არასწორია ან კონტაქტის ნაწილი დეფორმირებულია, სლაიდერის დამაგრების ხრახნი ფხვიერია და საყრდენი ხრახნი ისეა, რომ საყრდენი დაფა. გადაადგილებულია, კეთდება სლაიდერი ან თხილი. იგი ვერ მოძრაობს ხრახნიანი ღეროს ბრუნვით, დაზიანებულია ლიმიტერის გადაცემათა კოლოფი და ღილაკის მაღლა და ქვევით ღილაკები დაჭიმულია.
დამუშავების მეთოდი: შეცვალეთ რელე (კონტაქტორი);შეცვალეთ მიკრო ჩამრთველი ან საკონტაქტო ნაწილი;გამკაცრეთ სლაიდერის ხრახნი და გადააყენეთ დახრილი ფირფიტა;შეცვალეთ შეზღუდვის გადაცემის მექანიზმი;შეცვალეთ ღილაკი.

3. ხელის ელვა არ მოძრაობს
წარუმატებლობის მიზეზი: გაუთავებელი ჯაჭვი ბლოკავს ჯვარედინი ღარს;თაიგული არ გამოდის რაკეტიდან;ჯაჭვის პრესის ჩარჩო ჩაჭედილია.
მკურნალობის მეთოდი: რგოლის ჯაჭვის გასწორება;დაარეგულირეთ რაკეტის შედარებითი პოზიცია და წნევის ჯაჭვის ჩარჩო;შეცვალეთ ან შეზეთეთ ქინძის შახტი.

4. ძრავის ვიბრაცია ან ხმაური დიდია
გაუმართაობის მიზეზები: სამუხრუჭე დისკი გაუწონასწორებელია ან გატეხილია;სამუხრუჭე დისკი არ არის დამაგრებული;საკისარი კარგავს ზეთს ან იშლება;გადაცემათა კოლოფი არ არის შეუფერხებლად, კარგავს ზეთს ან ძლიერ ცვდება;
დამუშავების მეთოდი: შეცვალეთ სამუხრუჭე დისკი ან ხელახლა დაარეგულირეთ ბალანსი;გამკაცრდეს სამუხრუჭე დისკის კაკალი;შეცვალეთ საკისარი;შეაკეთეთ, შეზეთეთ ან შეცვალეთ მექანიზმი ძრავის ლილვის გამომავალი ბოლოს;შეამოწმეთ ძრავა და შეცვალეთ თუ დაზიანებულია.

ძრავის მონტაჟი და ლიმიტის რეგულირება

1. ძრავის გამოცვლა და მონტაჟი
Theელექტრო მოძრავი ჩამკეტის კარის ძრავაგადამცემი ჯაჭვით არის დაკავშირებული ბარაბნის საყრდენთან და ძრავის ფეხი ფიქსირდება ხრახნებით სამაგრის ფირფიტაზე.ძრავის გამოცვლამდე, ჩამკეტის კარი უნდა ჩამოიწიოს ყველაზე დაბალ ბოლომდე ან დამაგრდეს სამაგრით.ეს იმიტომ ხდება, რომ მოძრავი ჩამკეტის კარის დამუხრუჭებაზე გავლენას ახდენს ძრავის კორპუსის მუხრუჭები.ძრავის ამოღების შემდეგ, მოძრავი ჩამკეტის კარი ავტომატურად სრიალებს ქვემოთ დამუხრუჭების გარეშე;მეორე ის არის, რომ გადამცემი ჯაჭვი შეიძლება მოდუნდეს, რათა ხელი შეუწყოს ჯაჭვის ამოღებას.
ძრავის გამოცვლის ეტაპები: მონიშნეთ ძრავის გაყვანილობა და ამოიღეთ იგი, გახსენით ძრავის სამაგრი ხრახნები და ამოიღეთ წამყვანი ჯაჭვი და ბოლოს ამოიღეთ ძრავის სამაგრი ხრახნები ძრავის ამოსაღებად;ახალი ძრავის დაყენების თანმიმდევრობა შებრუნებულია, მაგრამ ყურადღება მიაქციეთ იმ ფაქტს, რომ ძრავის ინსტალაცია დასრულების შემდეგ, რგოლისებური ხელის ჯაჭვი სხეულზე ბუნებრივად უნდა დაეცეს ვერტიკალურად, შეფერხების გარეშე.

2. შეზღუდეთ გამართვა
ძრავის გამოცვლის შემდეგ, შეამოწმეთ, რომ არ არის პრობლემა წრედსა და მექანიკურ მექანიზმში.მოძრავი კარის ქვეშ არანაირი დაბრკოლება არ არის და კარის ქვეშ გავლა არ არის ნებადართული.დადასტურების შემდეგ, დაიწყეთ ტესტირება და შეცვალეთ ლიმიტი.მოძრავი ჩამკეტის კარის ლიმიტის მექანიზმი დამონტაჟებულია ძრავის გარსაცმზე, რომელსაც ეწოდება ლიმიტის ხრახნიანი ყდის სლაიდერის ტიპი.სატესტო მანქანამდე ჯერ უნდა გაიხსნას ლიმიტის მექანიზმზე საკეტი ხრახნი, შემდეგ კი ხელით უნდა გაიძროთ გაუთავებელი ჯაჭვი, რათა კარის ფარდა მიწიდან დაახლოებით 1 მეტრის სიმაღლეზე იყოს.არის თუ არა გაჩერების და ქვედა ფუნქციები მგრძნობიარე და საიმედო.თუ ეს ნორმალურია, შეგიძლიათ აწიოთ ან ჩამოწიოთ კარის ფარდა გარკვეულ პოზიციაზე, შემდეგ შემოატრიალოთ ლიმიტის ხრახნიანი ყდა, დააკორექტიროთ ისე, რომ შეეხოთ მიკრო გადამრთველის როლიკებით და ჩაკეტეთ საკეტი ხრახნი "ტკიპის" ხმის მოსმენის შემდეგ.განმეორებითი გამართვა, რათა ლიმიტმა მიაღწიოს საუკეთესო პოზიციას, შემდეგ მტკიცედ დაამაგრეთ საკეტი ხრახნი.
მოძრავი ჩამკეტის კარის მოვლის სტანდარტები

(1) ვიზუალურად შეამოწმეთ, არის თუ არა კარის ლიანდაგი და კარის ფურცელი დეფორმირებული ან ჩაკეტილი და სწორად არის თუ არა ჩაკეტილი ხელის ღილაკის ყუთი.
(2) არის თუ არა მოძრავი ჩამკეტის კარის ელექტრო კონტროლის ყუთის მითითების სიგნალი და არის თუ არა ყუთი კარგ მდგომარეობაში.
(3) გახსენით ღილაკის ყუთის კარი, დააჭირეთ ზემოთ (ან ქვემოთ) ღილაკს და მოძრავი კარი უნდა აწიოს (ან დაეცეს).
(4) ღილაკის მუშაობის აწევის (ან დაცემის) პროცესის დროს, ოპერატორმა დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოს, შეუძლია თუ არა მოძრავი კარი ავტომატურად გაჩერდეს, როდესაც ის აწევა (ან ეცემა) ბოლო პოზიციამდე.თუ არა, ის სწრაფად უნდა გაჩერდეს ხელით და უნდა დაელოდოს ლიმიტის მოწყობილობის შეკეთებას (ან დარეგულირებას) შეიძლება ხელახლა იმოქმედოს მას შემდეგ, რაც ის ნორმალური იქნება.